我国是著名的基建大国，建设有不少知名度甚高的建筑，而桥梁作为现代社会的必需品，在我国也是必不可少的，其中清水河特大桥就是其中最高的一个桥，被列入世界高桥前十名排名之中，那么接下来排行榜123网就为大家介绍一下清水河特大桥吧!

世界上最长的高原冻土铁路桥

　　清水河特大桥是一座架设于可可西里无人区上的桥梁，位于海拔4500多米处，被认为是世界上海拔最高的铁路。同时它的全长有11.7公里，也是世界上最长的高原冻土铁路桥，是青藏铁路线上最长的一个“以桥代路”的特大桥，为青藏铁路在格拉段的一个重点控制工程。该桥梁主要由十万的工人耗费五年的时间建成，建设成果喜人，也是世界上最受人们关注的一座桥。

清水河特大桥的建设历程

　　世界上最长的高原冻土铁路桥因季节性温差较大，在夏季时最高能有38℃，而冬季最低能达到零下40℃，所以对当地的环境造成较大影响，比如说夏季因气温升高，冻土融化导致暗河、热融湖塘等情况出现，而到了冬季，暗河和热融湖塘又会有寒冷而形成冻涨球。这对于清水河特大桥的建设十分不利，因此为了不留下运营隐患，中铁十二局指挥部在此地建设大量桥墩，将桥铺架在可可西里，如今该桥也成为了可可西里一道迷人的风景线。

清水河特大桥的建设设计

　　由于冻土、气候极端等等问题，青藏铁路的修建由来不少的难题，特别是清水河地区季节性气温差距大，所以施工难度更高。于是无数铁路勘察设计的专家经过实地考察和研究之后，认为可以采取“以桥代路”的措施，也就是在清水河地区建设桥梁，以解决冻土导致路基不稳的问题。同时为了藏羚羊等野生动物能够不被桥梁阻挡，能够自由迁徙，设计人员还专门在桥墩之间留下了1300多个桥孔，因此该桥也被誉为“环保桥”。