第三名：上汽斯柯达 明锐(1106)
明锐在2016年卖出了15.5万辆，2017年的1-9月售出8.37万辆，比它销量高的车型还有很多，但是投诉量远没有它多。
明锐最集中的投诉有两个，一个是制动系统异响，另一个就是车内异味。2017款收到的639个投诉中，有141个是关于刹车异响的;2016款的459个投诉中，有74个刹车异响和141个车内异味，车主普遍反映异味严重，在更换隔音棉后依旧存在异味;2015款更夸张，在2492个质量投诉中，有1213个是关于车内异味的，还有506个是投诉制动系统异响的。
制动异响的来源不多，无非是刹车盘、刹车片和刹车泵，如果去4S更换了刹车盘和刹车片以后还不行，很有可能就是原厂的配件的问题了，不建议继续使用原厂的配件，如果换了其他品牌的刹车盘片还有异响，就有可能是刹车卡钳的安装位不正，导致刹车片偏磨，建议重新安装。
和制动系统异响相比，明锐的车内异味的影响明显更严重，不管是驾驶者还是乘客，在车上都不可能不呼吸，车内有异味，对身心的影响太大，还有可能导致呼吸道疾病，尤其是小孩子和孕妇，对车内异味更加敏感。
第二名：上汽通用雪佛兰 科鲁兹(1247)
科鲁兹、明锐，这两台车是第二、第三名的有力竞争者，将统计时间稍微放宽一周，都可能造成2017投诉最多的十大汽车排名位置的互换，但是截至发稿前，科鲁兹还以1247个投诉稍稍领先于明锐。
2018款的科鲁兹收到6个投诉，2017款是119个，2016款175个，2014款44个，但是2015款，是2921个。对，你没有看错，2921个，2015款科鲁兹几乎承包了科鲁兹全系的所有投诉。
在这2921个投诉里，有571个关于分体式钥匙的投诉，是因为当年的分体式钥匙在驾驶中膝盖会顶住钥匙，后来有一部分区域开始换成一体式钥匙，后续推出的车型也是一体式钥匙，但是之前购买的车主没有被主动增配一体式钥匙，所以车主进行投诉，在投诉后，通用也为这些车主增配了一体式钥匙。
科鲁兹最为高发的投诉项为变速器，2015款一共使用了两套变速器，一套是干式双离合，另一套是通用自己的S6 6AT，这两套变速器本身的素质都很差，投诉量达到了1135个，顿挫、异响和无法换挡这三个故障加起来已经接近1000个了，手动挡也没有好到哪里去，有400个关于离合器异响的投诉。
第一名：一汽-大众 宝来(1264)
一汽大众的宝来以微弱的优势赢得了2017投诉最多的十大汽车排名第一名的宝座，但实际上，前三名在过去一年的投诉量都在1200左右，差距很小，而宝来获得第一名的最大助力让人无语，它来自于排气管的设计缺陷，当这个缺陷被发现后，投诉量就井喷式增长了。
这个缺陷并不神秘，有网友甚至认为可能是因为“大众习惯了偷工减料”，2016款和2017款的宝来，排气管上面是没有隔热材料的，导致后备箱备胎附近会被烤糊，这个问题说大也大，因为确实有起火的隐患，但是说小也小，装个隔热铝箔就能解决问题。希望大众自觉召回，把自己本该做好的事情做好。
以上就是2017投诉最多的十大汽车排名，你的爱车上榜了吗？请注意，本文数据仅仅针对被投诉的数量，并不能算出投诉率，也不能反应汽车的基本性能，只作为您购车前的参考指标。
