四、丹麦大伯尔特桥,主跨1624米,建成时间:1996年

  丹麦大伯尔特桥,也叫斯托伯尔特桥、大带桥,排名世界十大悬索桥第三位。大伯尔特桥位于丹麦哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛之间,于1998年6月14日竣工通车。桥全长6.8公里,是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道,塔高254米,桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特,由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米,主缆直径827mm,由18,648根直径5.38mm的钢丝组成,安装架设中采用了空中架线法。

五、中国润扬长江公路大桥,主跨1490米,建成时间:2005年

  润扬长江公路大桥西距南京二桥约60公里,东距江阴大桥约110公里。工程全长35.66公里,由北接线、北汊桥、世业洲互通高架桥、南汊桥、南接线及延伸段等部分组成,主桥(包括北汊桥、世业洲互通高架桥和南汊桥)长7.21公里,北引桥及北接线高架桥长1.74公里,北接线长10.27公里,南接线及延伸段长16.44公里。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥,主跨径1490米,为目前中国第二、世界第四。

  桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米,可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176+406+176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,长758米,桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。全线采用双向六车道高速公路标准,桥面平均宽31.5米(行车道宽30米),设计车速100公里/小时。润扬大桥的建成,对完善国家和省公路网络结构、改善镇江、扬州两市的交通运输条件,加强两市经济文化联系,促进沿江地区经济发展,加快实施以上海浦东为龙头的长江三角洲经济带的开发战略具有重大意义。

六、英国亨伯尔桥,主跨1410米,建成时间:1981年

  英国亨伯尔桥横跨英国亨伯河,位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973~1980年,1981年7月通车。桥全长2220米,主跨1410米,北岸边跨280米,南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱,高155.5米,桥面宽28米,包括车行道22米,两边悬臂板人行道和自行车道各3米,耗资2.5亿多美元。

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